ErntemaschinenServicesTraktorenVertrauen ist gut, Expert Checks sind besser!

Eine kürz­lich in Deutsch­land durch­ge­führte Studie hat ergeben, dass die über­wie­gende Mehr­heit der Land­wirte eine vorbeu­gende Wartung in Anspruch nehmen wollen. „50 % der Befragten würden es sogar begrüßen, Warn­mel­dungen zu erhalten, wenn bei einem Bauteil einer selbst­fah­renden Maschine ein Ausfall­ri­siko besteht“, erklärt Kevin Etienne, der für John Deere die Expert Checks in West­eu­ropa koor­di­niert. Solange ein auto­ma­ti­scher Infor­ma­ti­ons­aus­tausch über die Tele­me­trie und damit die Bereit­stel­lung von Warn­mel­dungen noch Zukunfts­musik sind stellt sich die Frage: Was unter­nimmt John Deere schon heute, um die Verfüg­bar­keit von Maschinen in der Saison sicher­zu­stellen?

Sylvain Autret, Leiter Produkt­sup­port des Vertriebs­part­ners Terréa in der fran­zö­si­schen Region Grand-Est, erklärt hierzu: „Bei Lohn­un­ter­neh­mern und CUMA (land­wirt­schaft­li­chen Maschi­nen­ringen) hat sich die vorbeu­gende Wartung außer­halb der vertrag­li­chen Garantie weit­ge­hend durch­ge­setzt. Die Kunden haben eine hohe Arbeits­be­las­tung und wissen, dass sie in Sachen Mechanik und Elek­tronik Defi­zite haben. Daher benö­tigen Sie vor allem eine Exper­ten­mei­nung. Genau für diese Kunden arbeiten wir mit Hoch­druck an der Entwick­lung unseres Expert Checks. Außerdem können wir mit diesem Service in der Haupt­saison die Auslas­tung unserer Werk­stätten besser planen. Das sind wir auch unseren Tech­ni­kern schuldig!“

Sylvain Autret vom Vertriebs­partner Terréa ist davon über­zeugt, dass der Expert Check für seine Kunden, wie den Lohn­un­ter­nehmer Laurent Justin (rechts), der Schlüssel für einen sorgen­freien und wirt­schaft­li­chen Betrieb ihrer Maschinen ist.

Ein Pauschal­preis ohne böse Über­ra­schungen

Zwar kann jeder John Deere Vertriebs­partner unter­schied­liche Inhalte für einen Expert Check defi­nieren, dennoch bleibt ein gemein­samer Kern von 80 Arbeits­schritten für einen Traktor immer gleich. Hierzu zählt die Aktua­li­sie­rung der AMS-Kompo­nenten und der instal­lierten Soft­ware, die Über­prü­fung des Fehler­spei­chers, der Klima­an­lage, des Spiels der Kraft­heber, des Hydrau­lik­drucks, des Front­an­triebs, der Riemen und der Beleuch­tungs­an­lage. „Bei einer Wartung im Winter ergänzt Terréa diesen Service bei Trak­toren noch um eine Beur­tei­lung am Prüf­stand und um eine Über­prü­fung des Reifen­ver­schleißes. Außerdem legen wir großes Augen­merk auf die Arbeits­leis­tung“, fügt Sylvain Autret hinzu. Dabei ist fest­zu­stellen, dass der Aufwand um fast 15 % höher ist als bei der Einzel­ab­rech­nung der einzelnen Hand­lungs­schritte nach der Expert Check-Preis­liste.

Am Ende der Prüfung erhält der Besitzer des Trak­tors eine Diagnose und einen Kosten­vor­anschlag. „Zu Beginn eines jeden Jahres veran­stalten wir an jedem Standort eigene Expert Check Days“, erklärt der Leiter Produkt­sup­port von Terréa. „So können unsere Kunden ihre Trak­toren abgeben und 48 Stunden später mit dem beru­hi­genden Gefühl eines voll­ständig gewar­teten Trak­tors in die Saison starten.“ Und das kommt gut an: In diesem Jahr hat Terréa 180 Expert Checks orga­ni­siert und damit deut­lich mehr als im Jahr 2020.

Dieser John Deere 8520 mit über 8000 Betriebs­stunden wird bei seinem Expert Check genau unter die Lupe genommen, hier bei der Über­prü­fung des Front­an­triebs­spiels.

Drei Trak­toren beim Expert Check

Das Lohn­un­ter­nehmen Justin aus Sorcy-Bauthé­mont ist bereits seit vielen Jahren Kunde der Terréa-Zweig­stellen Corny und Vouziers. Laurent Justin und seine Frau Nathalie, die das Unter­nehmen im Jahr 1997 über­nommen haben, beschäf­tigen ein Team aus 8 Land­ma­schi­nen­fah­rern. „Kennt­nisse im Bereich der Mechanik sind bei uns unver­zichtbar“, erklärt Laurent Justin. „Dennoch habe ich es nie in Betracht gezogen, einen festen Mitar­beiter in der Werk­statt einzu­stellen, da mein Vertriebs­partner über viel mehr Fach­wissen und Diagno­se­werk­zeuge, wie den JD ADVISOR, verfügt.“

Das Unter­nehmen bewirt­schaftet eine beein­dru­ckende Fläche, ein Groß­teil davon komplett in Lohn­ar­beit: 1700 ha Zucker­rüben, 1500 ha Getreide- und 1000 ha Körner­mais. Hinzu kommen 1000 ha Mais­silage. Außerdem arbeitet es mit Hack­schnit­zeln und verfügt über Entwick­lungs­po­ten­zial im Bereich von Biogas­an­lagen. „In der Zeit von Mai bis Aller­hei­ligen sind unsere Fahrer jedes Wochen­ende auf Abruf“, erklärt der Lohn­un­ter­nehmer aus den Ardennen. Die Neben­saison beginnt im Dezember mit einer gründ­li­chen Reini­gung der Maschinen. Nach den einmo­na­tigen Betriebs­fe­rien über die Feier­tage stehen dann im Januar/Februar die großen Wartungen an.

Jede Stunde, die wir bei der Aussaat wegen Klei­nig­keiten verlieren, ist eine Stunde zu viel!

Laurent Justin

Jedes Jahr gibt Laurent Justin drei seiner neuen Trak­toren bei der Terréa-Zweig­stelle in Corny in den Ardennen für einen umfas­senden Expert Check ab. „Wir schätzen diesen Service und vor allem die Beur­tei­lung auf dem Prüf­stand sehr, weil wir dadurch detail­lierte Einblicke in den Zustand unserer Maschine und insbe­son­dere des Motors erhalten“, erklärt er. „Die Zuver­läs­sig­keit von John Deere ist unum­stritten“, ergänzt er, „aber ein Traktor, der über 7000 Betriebs­stunden auf dem Buckel hat, braucht defi­nitiv eine vorbeu­gende Wartung. Wir zählen auf diesen Traktor genauso wie auf eine neuere Maschine. Jede Stunde, die wir bei der Aussaat wegen Klei­nig­keiten verlieren, ist eine Stunde zu viel!“

Das sieht auch Sylvain Autret so: Ein einfa­cher Bruch einer Achse oder eines Kardan­ge­lenks, was bei 8000 Betriebs­stunden durchaus schon einmal vorkommt, kann Repa­ra­tur­kosten verur­sa­chen, die bis zu achtmal höher sind als die Kosten für einen vorbeu­genden Teile­aus­tausch! „Die drei Trak­toren von Herrn Justin haben am 24. und 25. Januar in Corny einen Termin zum Expert Check.“

Hinweis: Neben dem Expert Check wird auch der Expert Check 7+ ange­boten, der, wie der Name schon sagt, auf Maschinen zuge­schnitten ist, die älter als 7 Jahre sind, deren Verfüg­bar­keit aber genauso wichtig ist wie die einer neueren Maschine.